Сборная деревянная модель корабля Artesania Latina BOTTER, 1/35
- Производитель: Artesania Latina
- Код товара: 1667-13
- Доступность: 11
-
7 290 р.
Отзывы BOTTER – голландское изобретение. Представляет собой одномачтовый корабль, применявшийся для рыбной ловли. В основном они ходили в так называемом Южном море, как жители Нидерландов именовали залив Зёйдерзее. Впоследствии в 1932 году здесь возвели дамбу, и залив превратился в пресное озеро. И сейчас и тогда он отличался небольшой глубиной, из-за чего и применялись суда типа боттер, отличавшиеся плоскодонной конструкцией. Для предотвращения сноса корабля по направлению ветра, на его бортах устанавливали специальные плавники или «шверцы». Часть кораблей этого типа сохранилась и сегодня. В общей сложности речь идет примерно о 60 экземплярах, находящихся в частных руках.
Первые образцы корабля появились в 18 веке, основным производственным материалом корпуса стал дуб, а палуба при этом выполнялась из сосны. После изготовления корпус покрывали смолой, а в передней части корабля располагали трюм для хранения улова. Чаще всего он состоял из трех отсеков, каждый из которых был защищен надежной перегородкой. Это позволяло уверенно возвращаться назад даже при возникновении пробоины или течи. BOTTER относился к одномачтовому типу, однако при благоприятной погоде на корме и в носовой части поднимали дополнительные паруса. Первоначально экипаж судна состоял из 2 - 4 человек, каждый из которых выполнял конкретные обязанности. Затем количество увеличилось до 6 - 8 человек, не считая пассажиров, число которых могло доходить до 12 человек. Установка дамбы сделала эти корабли ненужными, но они и сегодня представляют собой культурную ценность.
Корпус выполняется классическим способом из уже созданных киля и форштевней. Его обшивка производится в два слоя. Вниз идет прочная древесина, обеспечивающая нужную защиту, а верхний слой изготавливают из декоративных пород. Палуба также обшивается рейкой, при этом используется светлый материал. Все элементы обшивки представлены в уже готовом состоянии, подходят по размеру и не требуют дополнительной обработки. В готовом состоянии предлагаются и другие элементы, в частности: рамы, крепежные утки, петли, якорь, ведро, кольца. В набор входит металлическая плита, оборудованная трубой.
Закончив с корпусом и палубой, автору предстоит установить мачту и паруса, которые уже вырезаны. Нити для такелажной системы имеют различный диаметр и представлены на нескольких катушках. Помощь при сборке окажет подробная инструкция с поэтапным руководством, полномасштабный чертеж и цветные иллюстрации. Готовое изделие отличает благородный вид и элегантность, и макет, без сомнения, украсит любое помещение. Сам набор станет оригинальным подарком моделисту.
Характеристики:
- тип: моделист-конструктор
- масштаб: 1/35
- длина: 475 мм
- высота: 375 мм
- ширина: 115 мм
- сложность: начинающему
- материал: дерево, металл
- возраст: от 14 лет
В комплекте:
- набор для постройки одной модели корабля
- инструкция с поэтапным руководством
| Особенности | |
| Класс | Модели сборные (дерево) |
И в каждый дом и в каждую семью - да прибудет счастье и любовь!
Качественные и безопасные игрушки
- залог уверенности в самых интересных играх! Наши главные клиенты - дети. И нам не позволительно разочаровывать их желания и стремления.
Мы любим наших с вами маленьких мечтателей и желаем подарить счастливое детство. Мы так же как и вы стараемся принести в дом РАдость и веселье!
Оплата онлайн
Без дополнительных операций с наличными и переводами. Никаких доплат - стоимость фиксируется при оформлении заказа.
Оплачивайте через сайт, получайте электронный чек прямо на почту. Данные вашей карты защищены.
Официально и под безопасностью государства.
Простота получения и его проверка
Выберите удобный для Вас пункт выдачи заказов и заберите товар когда вы пожелаете.
Более 550 пунктов выдачи заказов во всех городах России с детскими уголками, пока вы получаете игрушку ребенку не будет скучно и он сможет разукрасить раскраску. Если захочется можно попить водичку.
Проверьте товар при получении. Если не подошел - откажитесь, вернем деньги за товар и доставку.
Еще игрушки:
Сборная деревянная модель корабля Artesania Latina NEW SWIFT, 1/50
> Набор для постройки модели корабля SWIFT - американская шхуна, торговое судно прибрежного плавания. Отзывы Эта двухмачтовая шхуна - достоверная копия тех шхун, которые появились вскоре после американской революции (начало XIX-го века). Деревянная модель корабля для сборки содержит вырезанные киль, шпангоуты, основную и нижнюю палубы и фальшборта. Корпус имеет двойную обшивку, палубы обшиваются рейками, поэтому можно не опасаться за то, что любопытные люди будут заглядывать во внутрь корпуса через большие люки на палубе. Рымы, петли и кольца из латуни, как и 250 миниатюрных гвоздиков, которые вы будете использовать для быстрой обшивки корпуса и палуб. В комплекте есть металлические якоря, помпа, нагели и утки. Два размера бочонков, ведро из самшита, три катушки темных и светлых нитей для такелажа, ткань для парусов. Блоки и юферса сделаны из желтого самшита. Стоит обратить внимание на то, что в этой модели мачты выполнены из темного благородного ореха, что вс..
7 190 р.
Сборная деревянная модель корабля Artesania Latina Maqueta de Barco en Madera: La Cancalaise, 1/50
> Набор для постройки модели корабля La Cancalaise. Отзывы Подобные суда появились около 1850 года в портах Канкале и Гранвиль. В последующие полвека суда типа La Cancalaise подверглись значительным изменениям. Судно известно за свои уникальные обводы, вызывающий такелаж и элегантство мачт и рей. Эта деревянная модель корабля для сборки имеет полноценный наборный корпус, собираемый из уже вырезанных деталей и одинарную обшивку, которая после шпаклевания окрашивается в черный цвет. Настил палубы из отдельных реечек толщиной 0,5 мм. Бархоут, ватервейс, планширь и обрамление трюмных люков выполняется из ореха или красного дерева. На палубу устанавливаются две лебедки с шестернями из латуни, грузовые люки, каюта и множество крепительных приспособлений. Руль модели крепится на петлях из латуни, а управляется румпелем на палубе. Все три мачты и все реи выполнены из темного ореха, а для такелажа используются одно- и двушкивные блоки и нити двух цветов и дву..
7 190 р.
Сборная деревянная модель корабля Artesania Latina JOLIE BRISE, 1/50
> Деревянная модель корабля для сборки Jolie Brise. Отзывы Джоли бриз – знаменитая французская яхта, спущенная на воду в 1913 году специально для участия в соревнованиях. Автором проекта стал прославленный кораблестроитель Александр Паризе. Яхта успела поучаствовать в нескольких заездах и в 1925 году выиграла первую гонку в Фастнете, чем навсегда вписала свое имя в историю яхтенного спорта. Тогда ее владельцем являлся американец Е.Г. Мартин. После знаменательной победы яхта сменила множество владельцев, пока в 1934 году ее не приобрел Стэнли Мортимер, который и переоборудовал судно под жилое помещение, а также установил дизельный двигатель. С началом войны судно реквизировали на нужды военного флота, а впоследствии, по окончании боевых действий, его выкупили представители рыболовецкого консорциума и модернизировали для рыбной ловли. Впоследствии яхта могла повторить судьбу тысяч других подобных судов и сгнить возле какого-нибудь причала, однако человечес..
7 190 р.
Сборная деревянная модель корабля Artesania Latina MARIE JEANNE, 1/50
> Деревянная модель французского рыболовного люгера Marie Jeanne для сборки. Отзывы Парусник "Marie Jeanne" - один из многих французских люггеров, выходивших на рыбный промысел в Атлантику в первой половине прошедшего столетия. Компактное и аккуратное судно водоизмещением около 60 тонн выглядело красиво и гармонично. Предположительно, поэтому оно и получило свое название в честь эффектной женщины - Графини Женевы Мэри Джейн Баптист де Савуа Немур (1644-1724). Судно базировалось в гавани Конкарно (Бискайский залив), и с июня по октябрь команда, чаще всего из 12 человек, занималась вылавливанием тунца. Выходы в океан обычно были продолжительными. В поисках "рыбных мест" моряки заплывали вплоть до африканской Мавритании. Домой старались возвращаться только с уловом "под завязку" судна. Люггер был 2-мачтовый и довольно быстроходный, но, поддавшись моде на механизированные источники энергии, моряки установили на борту дизельный двигатель. Подобная модернизация..
7 890 р.